電動輪汽車發(fā)動機(jī)模擬仿真系統(tǒng)采用逆向測繪、三維建模、運(yùn)動仿真等關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合航空領(lǐng)域發(fā)動機(jī)專家的理論指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口設(shè)備維修技術(shù)國產(chǎn)化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化,解決了技術(shù)傳承問題。該項(xiàng)目是三維仿真技術(shù)在工業(yè)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。對發(fā)動機(jī)每個零、部件的形狀、大小和空間位置等進(jìn)行測定,采用數(shù)據(jù)建模技術(shù)建立發(fā)動機(jī)零部件數(shù)據(jù)庫,構(gòu)建大修工藝流程優(yōu)化平臺;同時創(chuàng)建了發(fā)動機(jī)模擬仿真知識數(shù)據(jù)庫,為工業(yè)領(lǐng)域的模擬仿真技術(shù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化,為后續(xù)國內(nèi)的模擬仿真技術(shù)應(yīng)用搭建資源知識體系。
本項(xiàng)目得到了江西銅業(yè)集團(tuán)的大力支持,獲得了用戶的一致好評,取得了良好的經(jīng)濟(jì)社會效益,具有較好的應(yīng)用推廣價值。